{"id":13618,"date":"2024-04-20T12:27:32","date_gmt":"2024-04-20T11:27:32","guid":{"rendered":"https:\/\/procycons.com\/?p=13618"},"modified":"2025-11-21T13:44:51","modified_gmt":"2025-11-21T12:44:51","slug":"gruene-logistik-wege-zu-mehr-nachhaltigkeit-in-der-lieferkette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/procycons.com\/de\/blogs\/gruene-logistik-wege-zu-mehr-nachhaltigkeit-in-der-lieferkette\/","title":{"rendered":"Gr\u00fcne Logistik: Wege zu mehr Nachhaltigkeit in der Lieferkette"},"content":{"rendered":"<p><strong>Inhaltsverzeichnis<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"#Nachhaltigkeit in der Logistik: Herausforderungen, Chancen und L\u00f6sungen\">Nachhaltigkeit in der Logistik: Herausforderungen, Chancen und L\u00f6sungen<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#Was sind die Treiber und Ziele der Nachhaltigkeit in der Logistik?\">Was sind die Treiber und Ziele der Nachhaltigkeit in der Logistik?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#Welche Methoden existieren, um die Nachhaltigkeit in der Logistik zu messen?\">Welche Methoden existieren, um die Nachhaltigkeit in der Logistik zu messen?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#Welche innovative Technologien unterst\u00fctzen die Nachhaltigkeit in der Logistik?\">Welche innovative Technologien unterst\u00fctzen die Nachhaltigkeit in der Logistik?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#Welche Herausforderungen und Erfolgsfaktoren pr\u00e4gen nachhaltige Logistik?\">Welche Herausforderungen und Erfolgsfaktoren pr\u00e4gen nachhaltige Logistik?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#Quellenverzeichnis\">Quellenverzeichnis<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"Nachhaltigkeit in der Logistik: Herausforderungen, Chancen und L\u00f6sungen\">Nachhaltigkeit in der Logistik: Herausforderungen, Chancen und L\u00f6sungen<\/h2>\n<p>Der st\u00e4ndig steigende CO<sub>2<\/sub>-Aussto\u00df wirkt sich negativ auf das Weltklima aus \u2013 das ist nichts Neues. Die deutsche Logistikbranche hat mit einem Aussto\u00df von rund 20 Prozent aller Emissionen an Treibhausgasen einen wesentlichen Anteil daran und sieht sich daher mit verschiedenen Herausforderungen konfrontiert. Die Branche steckt in der Zwickm\u00fchle zwischen Reduzierung der Transportkosten und dem Druck, die Emissionen zu reduzieren, um die st\u00e4ndig strenger werdenden gesetzlichen Vorschriften einzuhalten. Es existieren mehrere Gesetzesvorschriften wie beispielsweise das Klimaschutzgesetz und im Schiffsverkehr die IMO-Verordnung, die die Schwefelemissionen von Schiffen begrenzt und die Preise f\u00fcr den Treibstoff f\u00fcr Schiffe und LKWs erh\u00f6ht.<\/p>\n<p>Doch mit der Umsetzung der Klimaneutralit\u00e4t geht es nicht so voran, wie es notwendig w\u00e4re. Ein wesentlicher Grund ist, dass viele Ans\u00e4tze der Reduktion der Treibhausgase f\u00fcr die Unternehmen eine starke finanzielle Belastung darstellen. Fraglos die gr\u00f6\u00dfte Herausforderung, vor der die Logistikbranche steht, liegt in der Nutzungsm\u00f6glichkeit nachhaltig produzierter Brennstoffe und einer Modernisierung der eigenen Fahrzeugflotte. Es ist mehr denn je notwendig, gr\u00fcne Technologien in der Logistikbranche einzuf\u00fchren, um damit die Nachhaltigkeit zu f\u00f6rdern. Gleichzeitig bietet sich dadurch die Chance, die Effizienz zu steigern sowie mittel- bis langfristig Kosten einzusparen. Dies erfordert jedoch innovative L\u00f6sungen und das Engagement der Unternehmen der gesamten Lieferkette.<\/p>\n<p>Die nachhaltige Logistik befasst sich mit allen Prozessen rund um den Lebenszyklus von Produkten w\u00e4hrend der gesamten Wertsch\u00f6pfungskette. Bereiche, die davon ber\u00fchrt sind, sind die Beschaffung, die Produktion sowie die Auslieferung und Entsorgung. Es geht aber nicht ausschlie\u00dflich um die Zu- und Auslieferung von Waren, Rohstoffen und\/oder Produktteilen. Auch die Gestaltung der darunterliegenden Fertigungs- und Auslieferungsprozesse sowie die Optimierung sowohl der Daten- als auch der Informationsfl\u00fcsse geh\u00f6rt dazu. Die Bewegung der Ware \u00fcber Stra\u00dfe, Schiene, Luft und Wasser muss dabei ber\u00fccksichtigt werden, genauso wie die Prozesse, die der Lieferkette zugrunde liegen.<\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"text-align-center\"><strong><em>Die deutsche Logistikbranche, verantwortlich f\u00fcr rund 20 Prozent der Treibhausgasemissionen, steht vor der Herausforderung, durch innovative L\u00f6sungen und gr\u00fcne Technologien die CO2-Emissionen zu reduzieren und Nachhaltigkeit zu f\u00f6rdern.<\/em><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n<h2 id=\"Was sind die Treiber und Ziele der Nachhaltigkeit in der Logistik?\">Was sind die Treiber und Ziele der Nachhaltigkeit in der Logistik?<\/h2>\n<p>Es steht fraglos fest, dass sich der Klimawandel in den n\u00e4chsten Jahren weiter beschleunigen wird \u2013 mit verheerenden Folgen f\u00fcr Mensch und Natur. Darauf reagiert der Staat, indem er immer strengere Regeln und Gesetze aufstellt, die die Unternehmen der Branche zwingen, nachhaltiger zu agieren. Weiterhin machen es die Meinung der Kunden, der Druck der \u00f6ffentlichen Meinung und die Ver\u00e4nderung am Markt n\u00f6tig, gegen alle Widerst\u00e4nde nachhaltige Lieferketten aufzubauen. Dabei spielen auch mehr und mehr ethische Aspekte eine Rolle, sodass vor allem die R\u00fcckverfolgbarkeit der Lieferungen eine erh\u00f6hte Relevanz hat. In diesem Zusammenhang z\u00e4hlt das sogenannte \u201eLieferkettensorgfaltspflichtengesetz\u201c (kurz Lieferkettengesetz), das die unternehmerische Verantwortung bez\u00fcglich der Einhaltung von Menschenrechten innerhalb der globalen Lieferketten regelt.<\/p>\n<p>Bis heute h\u00e4lt die Logistikbranche, die einem extrem hohen Wettbewerbsdruck ausgesetzt ist, nicht die gesetzlich vorgeschriebenen Begrenzungen der CO<sub>2<\/sub>-Emissionen ein. Die Ziele, die zu mehr Nachhaltigkeit in diesem Sektor f\u00fchren sollen, sind breit aufgestellt. Um einen Einblick in die verschiedenen Vorteile zu bieten, sind einige hier beispielhaft aufgef\u00fchrt:<\/p>\n<ul class=\"defaultList bullet\">\n<li>Verringerung des CO<sub>2<\/sub>-Fu\u00dfabdrucks f\u00fcr mehr Klimaschutz<\/li>\n<li>Eine h\u00f6here Ressourceneffizienz beispielsweise durch Wiederverwendung<\/li>\n<li>Eine erh\u00f6hte Rentabilit\u00e4t und viele Wettbewerbsvorteile<\/li>\n<li>Erf\u00fcllung diverser gesetzlicher Standards und Abwendung von Strafen<\/li>\n<li>Aufbau eines positiven Markenimages und einer h\u00f6heren Kundenbindung<\/li>\n<\/ul>\n<p>Um diese Ziele im Unternehmen effektiv umzusetzen, m\u00fcssen alle Beteiligten des Logistiksektors wie Speditionen, Bahnbetreiber, Fluglinien und Schiffsspeditionen einschlie\u00dflich ihrer vor- und nachgelagerten Lieferketten diesen Ver\u00e4nderungsprozess proaktiv angehen. Viele kompetente und innovative Beratungsunternehmen helfen zuverl\u00e4ssig, die eigene \u00d6kobilanz zu optimieren.<\/p>\n<h2 id=\"Welche Methoden existieren, um die Nachhaltigkeit in der Logistik zu messen?\">Welche Methoden existieren, um die Nachhaltigkeit in der Logistik zu messen?<\/h2>\n<p>F\u00fcr Unternehmen der Logistikbranche wird es immer wichtiger und f\u00fcr viele ist es ein echtes Anliegen, die eigenen CO\u2082-Emissionen zu reduzieren. Doch die erzielten Reduktionen vollst\u00e4ndig messbar zu machen, ist \u2013 vor allem bei Betrachtung der gesamten Lieferkette \u2013 nicht einfach. Um die Emissionen, die ein Unternehmen ausst\u00f6\u00dft, messbar zu machen, m\u00fcssen drei Dimensionen sichtbar gemacht werden. Dazu geh\u00f6rt<\/p>\n<ul>\n<li>die Sichtbarmachung der gesamten Aussto\u00dfmenge an klimasch\u00e4dlichen Gasen des eigenen Unternehmens<\/li>\n<li>die Messung der Emissionen der Energielieferanten<\/li>\n<li>die Verfolgung der Emissionen der vor- und nachgelagerten Unternehmen der Lieferkette.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Unternehmen m\u00fcssen im Vorfeld sinnvolle Key Performance Indicators (kurz: KPIs) definieren, um den Erfolg der Nachhaltigkeitsstrategie des eigenen Unternehmens tats\u00e4chlich messbar nachvollziehen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Um dies zu erreichen, existieren verschiedene Softwareprogramme von Spezialisten, die Unternehmen der Logistikbranche mit der Bereitstellung der Messwerte, die f\u00fcr die Bestimmung der KPIs notwendig sind. Eines der wichtigsten KPIs ist die relative Emissionsreduktion an Treibhausgasen. F\u00fcr diesen Messwert ist die Bestimmung eines Bezugspunktes unbedingt erforderlich. Dieser Messwert wird in Prozent gemessen und soll helfen, festzulegen, ob ein CO<sub>2<\/sub>-Reduktionsziel erreicht wurde.<\/p>\n<p>Wird eine solche Software im Unternehmen eingesetzt, k\u00f6nnen die Unternehmen, die ihren <span data-teams=\"true\">CO<sub>2<\/sub><\/span>-Fu\u00dfabdruck verkleinern m\u00f6chten, wertvolle Daten gewinnen, um ihre gesamte Lieferkette zu analysieren, zu \u00fcberwachen und ggf. zu optimieren. In die Berechnungen flie\u00dfen die KPIs aus den Sektoren Einkauf, Lagerhaltung, Lieferung, Logistik und Transport ein. Als Messkriterien gelten in den meisten F\u00e4llen die Zeit, die Kosten, die Produktivit\u00e4t und Servicequalit\u00e4t. Die Darstellung und \u00dcberwachung erfolgen in Echtzeit \u00fcber spezielle Softwareprodukte.<\/p>\n<p>Sowohl die Industrie 4.0\u00a0 als auch die Logistik 4.0 \u2013 wo Softwareprodukte wertvolle Informationen und Auswertungen liefern, um belastbare Ergebnisse zu erhalten \u2013 ist es in Zeiten der fortschreitenden Digitalisierung sehr viel einfacher geworden, notwendige Daten f\u00fcr die Analyse zu sammeln. Daher ist eine Vernetzung der speziellen Softwareprodukte verschiedener Abteilungen, beispielsweise ein Lagerverwaltungssystem, absolut notwendig, um an diese Daten zu kommen. Auch das firmeneigene ERP-System bietet wertvolles Datenmaterial, aus dem relevante Informationen und Daten herausgefiltert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<blockquote>\n<p class=\"text-align-center\"><strong><em>Digitale Technologien wie CarbonPath erm\u00f6glichen es Logistikunternehmen, ihren CO\u2082-Fu\u00dfabdruck zu erfassen, zu analysieren und effektiv zu reduzieren.<\/em><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n<h2 id=\"Welche innovative Technologien unterst\u00fctzen die Nachhaltigkeit in der Logistik?\">Welche innovative Technologien unterst\u00fctzen die Nachhaltigkeit in der Logistik?<\/h2>\n<p>Durch den Einsatz digitaler Technologien k\u00f6nnen s\u00e4mtliche Produkte und Prozesse in der Logistik ressourcenschonender und damit sozial vertr\u00e4glicher gestaltet werden. Es geht prim\u00e4r um die Vernetzung von Wertsch\u00f6pfungsketten, um vorhandene Ressourcen und Produkte im Sinne der Kreislaufwirtschaft effektiv zu nutzen und damit den Nachhaltigkeitsgedanken zu st\u00e4rken. Ein Beispielprodukt soll kurz genauer beleuchtet werden.<\/p>\n<p>Ein innovatives Tool, das in der Logistikbranche f\u00fcr mehr Nachhaltigkeit eingesetzt werden kann, ist die Software\u00a0<a href=\"https:\/\/procycons.com\/de\/carbonpath\/\">CarbonPath<\/a>. Diese Softwarel\u00f6sung beinhaltet mehrere Funktionen und zielt konkret darauf ab, dass Logistikunternehmen ihren \u00f6kologischen Fu\u00dfabdruck ganzheitlich erfassen, analysieren und messen. Ziel ist, alle M\u00f6glichkeiten der Reduzierung zu eruieren, andere Stakeholder mit ins Boot zu holen. Die gemessenen konkreten Werte bez\u00fcglich der Emissionen der Treibhausgase der Fahrzeugflotte k\u00f6nnen sp\u00e4ter f\u00fcr Dokumentationszwecke auf Knopfdruck als pdf-Dokument exportiert werden.<\/p>\n<h2 id=\"Welche Herausforderungen und Erfolgsfaktoren pr\u00e4gen nachhaltige Logistik?\">Welche Herausforderungen und Erfolgsfaktoren pr\u00e4gen nachhaltige Logistik?<\/h2>\n<p>Die moderne Logistikbranche sieht sich verschiedenen Herausforderungen gegen\u00fcber, die f\u00fcr die betreffenden Unternehmen schwer zu bew\u00e4ltigen sind. Prim\u00e4r sind es nat\u00fcrlich die zu hohen CO<sub>2<\/sub>-Emissionen, die reduziert\u00a0 werden m\u00fcssen, um die Klimaziele zu erreichen. Ein ineffizientes Ressourcenmanagement, der akute Fachkr\u00e4ftemangel, eine fehlende Transparenz innerhalb der gesamten Lieferkette sowie eine zu geringe Digitalisierungsquote sind weitere Faktoren, die zu teils massiven Einschr\u00e4nkungen der Handlungsfreiheit der Unternehmen f\u00fchren. Gerade in Deutschland \u2013 dem Land, das B\u00fcrokratie in neue Sph\u00e4ren hebt \u2013 wird noch viel zu viel papierbasiert gearbeitet<\/p>\n<p>Wesentliche Erfolgsfaktoren f\u00fcr die Gestaltung und strategische Planung der Umsetzung sind die Automatisierung durch den Einsatz von innovativen Technologien. Automatisierung und Robotik helfen beispielsweise beim Einsatz von Lagersystemen und sorgen f\u00fcr Transparenz. Um die st\u00e4ndig gr\u00f6\u00dfer werdenden Datenmassen effizient nutzen zu k\u00f6nnen, helfen Tools der Datenanalyse und die K\u00fcnstliche Intelligenz. Diese kann eingesetzt werden, um die Fahrtrouten der gesamten Fahrzeugflotte zu optimieren. Telematiksysteme wiederum erm\u00f6glichen einerseits die Echtzeit\u00fcberwachung der Fahrzeuge, andererseits k\u00f6nnen sie unterst\u00fctzen, Leerfahrten zu vermeiden. Die Implementierung eines ESG-Konzepts (wobei ESG f\u00fcr \u201eEnvironment, Social, Governance\u201c steht) kann durch kontinuierliche KPI-Messung besser \u00fcberwacht werden.<\/p>\n<h2 id=\"Quellenverzeichnis\">Quellenverzeichnis<\/h2>\n<ul>\n<li>https:\/\/www.imo.org\/en<\/li>\n<li>https:\/\/www.bmz.de\/de\/themen\/lieferkettengesetz<\/li>\n<li>https:\/\/gruenderplattform.de\/green-economy\/green-logistics#vorteile<\/li>\n<li>https:\/\/www.bito.com\/de-ch\/fachwissen\/artikel\/bedeutung-von-kpis-in-der-logistik\/<\/li>\n<li>https:\/\/www.firstaudit.de\/blog\/allgemein\/logistik-4-0\/<\/li>\n<li>https:\/\/carbonpath.eu\/<\/li>\n<li>https:\/\/www.bvl.de\/blog\/nachhaltigkeit-in-der-logistik-wege-zu-einer-gruneren-und-effizienteren-zukunft\/<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Angesichts des Drucks durch Gesetze und Kunden muss die deutsche Logistikbranche ihre hohen CO\u2082-Emissionen reduzieren. 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